能耗制动的工作原理（2024年05月27日能耗制动）

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1、能耗制动，即在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。

2、能耗制动是一种应用广泛的电气制动方法。

3、当电动机脱离三相交流电源以后，立即将直流电源接入定子的两相绕组，绕组中流过直流电流，产生了一个静止不动的直流磁场。

4、此时电动机的转子切割直流磁通，产生感生电流。

5、在静止磁场和感生电流相互作用下，产生一个阻碍转子转动的制动力矩，因此电动机转速迅速下降，从而达到制动的目的。

6、当转速降至零时，转子导体与磁场之间无相对运动，感生电流消失，电动机停转，再将直流电源切除，制动结束。

7、能耗制动的特点：反接制动转矩大，制动效果显著，但制动时有冲击制动下平稳而且能量损耗大，能耗制动与反接制动相比，制动平稳，准确，能量消耗小，但制动距较弱，特别在低速时制动效果差，并且还需要提供直流电源。

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