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1971 年的梅赛德斯-奔驰 300SEL将在本周的 SEMA 车展上公开亮相

发布时间:2024-11-20 08:53:32贺栋堂来源:

导读 是的,乔纳森·沃德(Jonathan Ward)获得了大量的墨水、视频浏览量和与杰·雷诺(Jay Leno)的时间。为什么?因为他的商店 Icon 一直在生产...

是的,乔纳森·沃德(Jonathan Ward)获得了大量的墨水、视频浏览量和与杰·雷诺(Jay Leno)的时间。为什么?因为他的商店 Icon 一直在生产类似这样的讨厌的东西:一辆 1971 年的梅赛德斯-奔驰 300SEL,由 GM LS9 增压 6.2 升 V-8 发动机提供动力。LS9 是安装在 2009 年雪佛兰 Corvette ZR1 中的发动机,在 GM 性能零件目录中作为板条箱单元的额定功率为 638 马力。发动机由经过的 GM 4L85E 四速自动变速器提供支持。该车将于本周在拉斯维加斯的 SEMA 车展上首次亮相。

这是这个扭曲的跨大西洋集团穿过附近的隧道和几条道路的剪辑。它听起来不像旧的梅赛德斯。

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ICON 废弃的梅赛德斯 300 SEL,使用 LS9 SUPERCHARGED 改装!!

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沃德将这件东西作为他的“废弃”风俗系列的一部分,保留了旧车风化的外观,同时塞满了现代性能部件,并添加了豪华的内饰,以配合其 450,000 美元(开始)的价格标签。

尽管 W108 和 W109 系列大型梅赛德斯轿车(建于 1965 年至 1972 年之间)以史诗 300SEL 6.3 的基础而闻名,但它的结构并不能承受如此大的撞击。毕竟,6.3 的 M100 大型 6.3 升 V-8 仅在 1968 年上市时额定功率为 247 马力。所以 LS9 以近 匹马力击败了它。

因此,正如 Icon 对许多 Derelicts 所做的那样,它配备了由位于华盛顿法夫的 Art Morrison Enterprises 生产的定制梯架,配备全独立悬架系统、齿轮齿条转向系统、大型 Brembo 制动器,和大量昂贵的不锈钢配件。新框架意味着重新设计车辆的整个结构,最初是作为一体式制造的,包括一个新的地板。

也许汽车外观中最美味的元素是带有轮胎的一体式方坯铝轮毂,几乎色情地挤压在挡泥板下。是的,没错,色情。

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