在区域经济合作与发展的大背景下，“两廊一圈”是一个重要的概念，它不仅体现了中国与周边国家和地区之间的紧密联系，也展示了区域经济一体化的重要成果。“两廊一圈”的提出，旨在通过交通基础设施的互联互通，促进区域内各国的经济交流与合作，推动形成更加开放、包容的发展格局。

所谓“两廊”，指的是昆明至老街经济走廊和南宁至谅山经济走廊。这两条走廊是连接中国西南地区与东南亚国家的重要通道，它们的起点分别是中国的昆明市和南宁市，而终点则位于越南的老街市和谅山市。昆明至老街经济走廊主要依托昆河铁路、滇越铁路以及相关的公路网络，形成了一个以昆明为中心，辐射至越南北部地区的经济带。南宁至谅山经济走廊则通过南友高速公路、湘桂铁路等线路，构建起了一条从广西南宁通往越南谅山的经济纽带。这两条走廊不仅是商品贸易往来的桥梁，更是文化交流的重要载体，为沿线城市带来了巨大的发展机遇。

“一圈”指的是环北部湾经济圈。这一经济圈以广西壮族自治区的首府南宁市为核心，向四周辐射包括越南、泰国、柬埔寨在内的多个东盟国家。其范围涵盖了北部湾沿岸的城市群落，如越南的海防、广宁，泰国的曼谷及其周边地区等。环北部湾经济圈的建设目标是打造一个具有国际竞争力的经济区域，通过加强港口、物流、金融等领域的合作，提升整个区域的经济发展水平。同时，该经济圈还致力于推动绿色可持续发展，确保经济增长的同时保护好生态环境。

综上所述，“两廊一圈”的起点和终点分别为昆明至老街经济走廊的起点昆明市和终点老街市；南宁至谅山经济走廊的起点南宁市和终点谅山市；环北部湾经济圈的核心南宁市以及覆盖范围内的相关国家和地区。这些地理上的连接点不仅拉近了彼此间的距离，更为实现互利共赢的合作关系奠定了坚实的基础。未来，“两廊一圈”将继续深化拓展，在更高层次上推进区域经济协同发展，为构建人类命运共同体作出更大贡献。