【sti是什么车】“STI”是斯巴鲁（Subaru）旗下高性能车型的标志，全称为“Subaru Tecnica International”，意为“斯巴鲁技术国际”。STI并不是一个独立的品牌，而是斯巴鲁内部专门负责开发高性能车型的部门。自1988年成立以来，STI一直致力于提升斯巴鲁车辆的动力性能、操控性和驾驶体验，尤其以WRX和WRX STI系列最为知名。
STI车型通常搭载水平对置发动机（Boxer Engine），并配备四轮驱动系统，结合先进的悬挂调校和轻量化设计，使其在赛道和日常驾驶中都能表现出色。STI不仅代表了斯巴鲁的技术实力，也深受全球汽车爱好者的喜爱。
STI车型简要总结
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Subaru Tecnica International |
| 成立时间 | 1988年 |
| 所属品牌 | 斯巴鲁（Subaru） |
| 主要车型 | WRX、WRX STI、Impreza WRX STI等 |
| 发动机类型 | 水平对置四缸发动机（Boxer Engine） |
| 驱动方式 | 四轮驱动（AWD） |
| 特点 | 高性能、操控精准、轻量化设计 |
| 目标用户 | 汽车爱好者、追求驾驶乐趣的人群 |
| 市场定位 | 高性能运动轿车 |
STI的代表车型介绍
| 车型 | 年份 | 发动机 | 功率 | 备注 |
| Impreza WRX | 1992-2020 | 2.0L Boxer | 约227马力 | STI的前身，奠定高性能基础 |
| Impreza WRX STI | 1998-2020 | 2.5L Boxer | 约300马力 | STI正式命名后的经典车型 |
| BRZ / GT86 (与丰田合作) | 2012-至今 | 2.0L Boxer | 约228马力 | 虽非STI直接生产，但由STI调校 |
| WRX STI S209 | 2018 | 2.4L Boxer | 约300马力 | 限量版，专为赛道设计 |
总的来说，“STI是什么车”这个问题的答案，不仅仅是对一个缩写的解释，更是对斯巴鲁高性能文化的一种诠释。STI代表着一种追求极致驾驶体验的精神，它不仅提升了斯巴鲁品牌的形象，也影响了整个汽车行业的高性能车发展。
