【1958年12月29日什么是长江大桥全线贯通】1958年12月29日，是中国桥梁建设史上的一个重要日子。这一天，武汉长江大桥正式实现全线贯通，标志着这座横跨长江的宏伟工程取得了关键性进展。武汉长江大桥不仅是新中国成立后修建的第一座大型公铁两用桥，也是当时中国桥梁技术发展的重要里程碑。
一、背景介绍
在20世纪50年代初，随着国家经济建设和交通发展的需要，长江上缺乏大型桥梁成为制约南北交通的重要因素。为了解决这一问题，中央政府决定在武汉修建一座跨越长江的大桥。该桥不仅承担着铁路运输任务，还兼具公路通行功能，是当时国内最复杂、最具挑战性的工程项目之一。
二、建设过程
武汉长江大桥的建设始于1955年，历时约3年时间。施工过程中，工程师们克服了复杂的地质条件、水文环境以及技术难题，采用了先进的桥梁设计和施工技术。大桥全长1670米，其中主桥长1155米，由钢铁结构组成，桥面设有双层设计，上层为公路，下层为铁路。
三、意义与影响
1958年12月29日，武汉长江大桥的全线贯通，极大地改善了武汉地区的交通状况，促进了南北物资的流通和经济的发展。同时，它也象征着新中国在基础设施建设方面的巨大成就，展现了国家在工程技术方面的实力。
此外，武汉长江大桥的建成还具有重要的历史和文化意义，成为武汉乃至全国的标志性建筑之一，至今仍发挥着重要作用。
| 项目 | 内容 |
| 日期 | 1958年12月29日 |
| 事件 | 武汉长江大桥全线贯通 |
| 建设时间 | 1955年—1958年 |
| 长度 | 全长1670米，主桥长1155米 |
| 结构 | 钢铁结构，双层设计（公路+铁路） |
| 意义 | 改善交通、促进经济发展、展现技术实力 |
| 地点 | 武汉市，横跨长江 |
总之，1958年12月29日，武汉长江大桥的全线贯通，不仅是一项伟大的工程成就，更是中国现代交通发展史上的重要标志。
